成功案例

中铁15局集团有限公司沿江高铁项目

该项目位于上海市宝山区，北与G1503上海绕城高速紧邻，南与S20外环高速相距4.4公里，西与蕰川公路毗邻，东距长江3.9公里。宝山站枢纽建筑共6层，其中地上4层，地下2层，总建筑规模48.24万平方米。

新建上海至南京至合肥高速铁路（即北沿江高铁）是国家“八纵八横”高速铁路网的重要干线。上海宝山站作为北沿江高铁的关键枢纽站点，是长三角一体化交通网络的重要组成部分，是继北京丰台站后中国第二座双层车站。上海宝山站建成后，将结束上海北部和宝山区无高铁枢纽的历史，成为上海继上海虹桥站、上海东站、上海松江站之后的第四大高铁站，对完善区域交通格局、促进沿线城市群联动发展具有重要意义，将实现高铁、地铁、公交等多种交通方式无缝衔接，助力宝山区打造新时代“站城融合”示范性综合交通枢纽，进一步推动长三角区域经济协同发展。

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